A Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, mais conhecida como KLM, é a companhia aérea mais antiga do mundo operando com o mesmo nome. Ela foi fundada em 7 de outubro de 1919 por Albert Plesman. Foi a primeira a iniciar um voo regular de passageiros na rota Amsterdã - Londres, com um De Havilland DH-16 em 17 de maio de 1920.
Em 1935 a KLM foi uma das primeiras companhias aéreas a operar com o DC-2 e em 1935 foi a primeira da Europa a operar com o DC-3. Depois da Segunda Guerra Mundial a companhia foi a primeira da Europa a cruzar o Atlântico Norte. Em maio de 1946 foi a pioneira com voos para Nova York, e, em 18 de abril de 1946, inaugurou a rota Amsterdam - Zurich - Lisboa - Dakar - Natal - Rio de Janeiro, com o Douglas DC-4. Os DC-4 foram substituídos pelo DC-6 na rota para o Brasil em 1954.
Em 1958 foi a vez do voo trans-polar para Tokyo, com escala em Anchorage. Também nesse ano o DC-7 passou a operar na rota para o Brasil.
Em março de 1960 a companhia aérea entrou na era dos jatos com o DC-8, sendo a primeira companhia aérea fora dos Estados Unidos a operar o DC-8. No final da década de 60 a companhia recebeu os DC-8-63, que passaram a operar na rota para o Brasil em 1971.
Na década de 70 começaram a chegar os Boeing 747-200. Em 1984, juntamente com a Boeing, a KLM aumentou os decks superiores do 747-200 e essa versão ficou conhecida como Boeing 747-200SUD. Nos anos 70 a rota para o Brasil passou a ser feita com o DC-10, na rota Amsterdam - Las Palmas - Rio de Janeiro - Campinas. O Boeing 747 foi utilizado pela primeira vez na rota para o Brasil em 1986 e possibilitou voos sem escalas entre Amsterdam e Rio de Janeiro.
Em maio de 1989 a KLM foi a primeira companhia aérea da Europa a receber o Boeing 747-400. No mesmo ano formou uma aliança com a Northwest Airlines.
No dia 30 de outubro de 1990 a empresa trocou o aeroporto de Campinas pelo aeroporto de Guarulhos, na sua rota para São Paulo, passando a operar de duas a três frequências semanais com o Boeing 747-400. Em 2000 a KLM deixou de voar para o Rio de Janeiro.
Em setembro de 2003 a Air France anunciou a compra da KLM por US$ 914 milhões e as duas juntas passaram a ser a segunda maior companhia aérea do mundo. Um ano depois a KLM entrou na SkyTeam.
Em 2004 o Boeing 777-200 passou a voar para São Paulo, possibilitando o aumento das frequências gradativamente até o voo se tornar diário.
Em 2005 a companhia introduziu o seu primeiro Airbus na frota: o A330.
Em novembro de 2011 a companhia voltou a voar para o Rio de Janeiro com o Boeing 777-200 e três frequências semanais. Em 2013 a frequência foi aumentada para cinco vezes por semana. Já a rota para São Paulo passou a ser operada com o Boeing 777-300.
Em outubro de 2014 a KLM foi a última companhia do mundo a operar um voo de passageiros com o MD-11, encerrando a era das aeronaves da Douglas em sua frota. A KLM foi a única companhia aérea no mundo que operou todas as aeronaves Douglas (do DC-2 ao DC-10).
Em dezembro de 2015 a empresa iniciou voos com o Boeing 787 na rota para o Rio de Janeiro.
Em outubro de 2017 a KLM operou o último voo com uma aeronave Fokker. As aeronaves da Fokker estiveram presentes desde o inicio das atividades da empresa em 1920.
Em 2019 a KLM completou 100 anos de existência. Nesse ano a companhia recebeu seu primeiro Boeing 787-10, encomendou aeronaves EJets-E2 e iniciou voos para Fortaleza, em parceria com a Gol.
Em 2021 o governo holandês preparou um pacote de ajuda financeiro bilionário para a KLM superar a crise causada pela pandemia do COVID-19.

 

A KLM Cityhopper foi criada em abril de 1991 como resultado da fusão da NLM Cityhopper e Netherlines. A companhia é a subsidiária regional da KLM e iniciou suas operações com aeronaves Fokker F-27, F-28, F-50, F-100 e Saab 340. Depois a frota foi padronizada com aeronaves Fokker F-70 e F-100. Nos anos 2000 a companhia encomendou os Embraer E-190 para substituir o F-100. Em 2016 a companhia anunciou o E-175 como substituto do F-70.
Em 2021 a KLM Cityhopper recebeu o seu primeiro E195-E2.

 

Transavia foi criada na Holanda como uma companhia charter em 1966 e começou a operar em novembro do mesmo ano com aeronaves DC-6. Na década de 70 a companhia se tornou a principal concorrente da Martinair. Em outubro de 1986 iniciou os primeiros voos regulares entre Amsterdam e Londres. Nos anos 2000 a Transavia se tornou uma low cost, low fare, operando aeronaves Boeing 737. Em junho de 2003 a empresa foi comprada pela KLM. Em 2006 foi criada uma subsidiária na França. A companhia aérea de baixo custo logo se tornou o principal meio de crescimento do grupo Air France-KLM no mercado Europeu.
Em 2015 a Transavia lançou uma nova identidade visual, dessa vez totalmente verde.
Em 2024 a companhia iniciou operações pela primeira vez com aeronaves Airbus, com a chegada da Família A320neo.

Fundação: 1966
País: Holanda
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional de Schiphol
Sede: Amsterdam
Códigos: TRA / HV e TVF / TO
Destinos: 96

 

Evolução da empresa:

Logos Antigos:

Pinturas:

 

Fundação: 1919
País: Holanda
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional de Schiphol
Sede: Amsterdam
Códigos: KLM / KL
Destinos: 164
Destinos no Brasil: São Paulo e Rio de Janeiro (Fortaleza e Campinas - não opera mais)

 

> Frota Atual:

Veja na página da Air France

 

> Histórico de Frota:

Aeronave 1955 1965 1975 1985 1995 2004 2012 2015 2020 Airbus A310-200       8 8         Airbus A330             11 17 13 Boeing 737         27 46 52 48 50 Boeing 747     7 18 32 25 26 25   Boeing 767-300           12       Boeing 777           5 20 25 29 Boeing 787                 18 Convair 340/440 21                 Douglas DC-3 16                 Douglas DC-4 9                 Douglas DC-6 14                 Douglas DC-7   4               Douglas DC-8   16 18 3           Douglas DC-9     19 19           Douglas DC-10-30     7 4 4         MD-11         2 10 10     Fokker F-100         6         L. Constellation 22 2               L. Electra   11               V. Viscount 800   9               outros 2                 TOTAL: 84 42 51 52 79 98 119 115 110

 

 

> Aeronaves Utilizadas:

 

 

> Mapa de Rotas:

Ano: 2022

Ano: 2005

Ano: 1998 (clique para ampliar)

Ano: 1988 (clique para ampliar)

Ano: 1971

Ano: 1966

Ano: 1954

Ano: 1947

Ano: 1938

Ano: 1933

Ano: 1925

 

Atualizado em junho de 2025

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