A Saudi Arabian Airlines (الخطوط الجوية العربية السعودية), ou Saudia, é a principal companhia aérea da Arábia Saudita e costumava ser a maior do Oriente Médio, porém com o crescimento de outras companhias aéreas da região a companhia perdeu a sua hegemonia.
Em 1945 o DC-3 foi apresentado para o rei da Arábia Saudita e a partir daí a aviação comercial começou a se desenvolver na região. A companhia aérea de bandeira começou a operar em 1947 como "Saudi Arabian Airlines" sob o controle do Ministério da Defesa e em parceria com a TWA.
Em março de 1947 a companhia utilizou cinco DC-3 para iniciar a rota Jeddah-Riyadh-Hofuf-Dhahran e o primeiro voo internacional entre Jeddah e Cairo.
Na década de 50 a companhia recebeu novas aeronaves e expandiu as rotas chegando em Istambul, Karachi, Amman, Kuwait, Amara, Sudão e Beirute. Também nos anos 50 a companhia recebeu a primeira aeronave pressurizada, o Convair 340.
Em 1962 se tornou a segunda companhia aérea do Oriente Médio a operar um jato, com a chegada de dois Boeing 720. Na década de 60 a Saudi Arabian Airlines ainda recebeu novos Boeing 707 e DC-6 e iniciou voos para Genebra, Frankfurt e Londres.
Na década de 70 a empresa lançou uma nova identidade visual e continuou a sua expansão com os Boeing 737 e 747 e rotas para Roma, Paris e Nova York (em parceria com a Pan Am).
Nos anos 80 a Saudi Arabian chegou em Atenas, Bangkok, Madrid, Amsterdam, Singapura, Manila, Nova Deli, Seul, Bagdá, Dakar, Kuala Lumpur e Taipei. A década também foi marcada pela chegada dos primeiros Airbus. Em 1984 a Saudi Arabian Airlines foi a lançadora do A300-600.
Na década de 90 da companhia chegou em Orlando, Washington, Johanesburgo e Milão. Para renovar a frota a companhia escolheu o MD-11, MD-90 e Boeing 777.
Em outubro de 2000 foi iniciada a privatização da Saudi Arabian Airlines. A companhia começou a ser efetivamente privatizada somente em 2006, sendo a unidade de catering a primeira.
Em 3 de janeiro de 2006 a companhia operou pela primeira vez aeronaves da Embraer com a chegada dos dois primeiros E-170. Nos anos 2000 a companhia renovou a frota com aeronaves A320/A321, A330-300 e Boeing 777-300ER.
Em maio de 2012 a empresa entrou na SkyTeam e mudou o seu nome para Saudia.
Em 2016 lançou a sua subsidiária low cost, low fare, Flyadeal. No mesmo ano a companhia recebeu o seu primeiro Boeing 787.
Em setembro de 2023 a companhia apresentou sua nova identidade visual, resgatando o verde do logo anterior.

Evolução da empresa:

Logos antigos:

 

Fundação: 1945
País: Arábia Saudita
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional King Fahd, Aeroporto Internacional King Abdulaziz e Aeroporto Internacional King Khalid
Sede: Jeddah
Códigos: SVA / SV
Aeronaves já operadas: Airbus A300B2, Airbus A300B4, Airbus A300-600, Airbus A310-300F, Airbus A319 (135), Airbus A330-200, Airbus A340-300, Boeing 707-200, Boeing 707-300, Boeing 720, Boeing 737-200, Boeing 747-SP, Boeing 747-SR, Boeing 747-200, Boeing 747-300 (356 (36+320) passageiros), Boeing 747-400 (434 (32J+402Y)), Boeing 747-8F, Boeing 757-200, Boeing 767-200, Boeing 767-300ER, Convair 340, Douglas DC-3/C-47, Douglas DC-4/C-54, Douglas DC-6A/B, Douglas DC-8-30, Douglas DC-8-40, Douglas DC-8-50, Douglas DC-8-60, Douglas DC-9-10, Douglas DC-10-10/15, McDonnell Douglas MD-11F, McDonnell Douglas MD-90, Embraer E-170 (66 (6J+60Y)), Fokker F-27, Fokker F-28, Lockheed L-1011 Tristar
Destinos: 126

 

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Atualizado em junho de 2025